Je crois que l'ECF propose ce type de formation pour les Dys.

Dans le cadre de la convention dys pour le code de la route, des stages ont été effectivement proposés :

http://www.ffdys.com/wp-content/uploads/2011/09/feuille-de-renseignement-et-dinscription-au-stage-de-préf..pdf

Reprenez contact avec le numéro de téléphone donné sur le lien, vous pourrez peut-être obtenir d'autres renseignements.

Cordialement.

Merci Claude mais l ecf ma refusé de me prendre

Merci LAC pour vos réponse l"affaire avance bien :b

la seul aide que je peu te donner est la meme que j ai prise je suis aller dans une auto ecole avec voiture automatique donc adapter pour les handicap ecf ma refuser aussi meme si jai apris a conduire comme tout le monde il son prevue pour pouvoir adapter la conduite pour tout le monde

Salut je ne comprend pas ton pb pourquoi tu va pas dans n'importe quelle auto école il n ont pas besoin de savoir ton handicap j'ai moi même passée mon code normalement et du Premier coup je l'ai eu !!!!! Donc te complique pas la vie en plus les questions sont tjs lu à voie haute !!!!! Golf luck

Il ne faut pas généraliser, chaque être est différent. Certaines personnes ont besoin d'aménagements, la convention Dys permet aujourd'hui cela pour ceux ou celles qui en ont besoin.

Je remets, pour ceux que cela intéresse, l'article concernant la convention Dys pour le code de la route :

https://www.apedys.org/dyslexie/article.php?sid=1061

Étrange, je n'avais jamais fait le rapprochement entre dys et permis de conduire...

Le code, premier coup, impossible de lire assez rapidement mais effectivement il y a l'orale, mais ça demande une concentration hallucinante.

Puis le permis... J'ai 26 ans et après 8 ans j'ai abandonné: une honte de plus, un traumatisme de plus, un isolement et une dépendance de plus...

Mais nous ne sommes pas tatoué dys. Juste les auto écoles ne veulent plus que je viennent baisser leurs statistiques...

Allez un peu d'espoir.

Mon aînée a eu son code du premier coup et le permis à la 3ème fois et ma 2ème vient d'avoir son code aussi du premier coup. Elle a mis 7 mois à se présenter mais surtout par manque de confiance en soi.

Pour les aider j'ai acheté des DVD avec lesquels on fait le code comme à l'examen (avec la télécommande du lecteur) et on en faisait un jeu de société en famille.

Celle qui préparait le code prenait la télécommande et les autres notaient les réponses sur un papier et à la fin on compte les points. Même le dernier de 12 ans, très Dys, commence à se débrouiller.

En plus un peu de révision du code avant de prendre les enfants en conduite accompagnée ne m'a pas fait de mal.

Pour la conduite, même à 26 ans, on peut faire la conduite accompagnée, avez-vous essayé cette solution ?

Bon courage

J'y es pensé, mais ce n'est pas vraiment une question moteur (le notre pas celui de la voiture). Par exemple je tape extrêmement vite au clavier, j'ai des réflexe au dessus de la moyenne.

Ce qui à mon avis fait la difficulté, c'est le manque de confiance en soit et la difficulté de concentration. L'automatisme moteur met trop de temps à s'installer car personnellement j'y pense trop et je ne laisse pas aller. Quand je conduit, je garde toujours en tête d'une part que mon corps va à la même vitesse que la voiture, et que je tiens dans les mains quelque chose qui peut faire des morts s'il me prend pour je ne sais quelle raison un grand coup de volant. (c'est un peu comme le vertige qui vient souvent de la peur de se jeter dans le vide). A ça s'ajoute le passer, et cet sorte de spirale d’humiliations et de phobies qui en résultent. Incapable de réussir quant il le faut. Quand ont m'a tant de fois inscit pour l'éxamin, ont me rappelait toujours qu'ils ne me donnerait pas de place si ils ne me pensaient pas pret.

La moindre chose simple pour la plupart des gens sont bien plus compliquer pour les dys de même type que moi. (genre je ne suis même plus capable de répondre à un mail où un SMS...), Du coup je n’entends plus rien, et tout le peu d'attention dont je suis capable se base sur mes mouvements. Mes 100 dernières heures (4000 euros), ne m'ont pas permises de faire du changement de vitesse un réflexe, je place souvent ma mains sur le levier de vitesse car j'ai toujours un doute sur le rapport. Même quand je passe les vitesse, mon cerveau doit intervenir pour savoir qu'elle est la positions du prochain rapport. C'est le doute qui fait ces ravages.

Après, je vois le rapport indirecte qu'il y a entre les deux et les autres facteurs qui rentre en compte. C'est difficile sans statistique, de penser qu'un dys a plus de mal que la moyenne.

Surtout que certain diagnostique de psychiatre ont trouver chez moi une TDA(H). Trouble de l'attention, c'est évident et assez moyen pour conduire. Et j'ai lu, que près de 50% des Dys souffraient aussi de TDAH ou TDA. Certaine forme semblent être du à une hypertrophie d'une partie du cerveau qui vient ampiéter sur d'autre partie comme la mémoire et parfois des zones moteurs. du coup j'ai du mal à me souvenir de l'article. A prendre avec des pincettes.

Il existe maintenant des possibilité de location de voitures à double pédalier pour les particuliers faisant la conduite accompagnée.

Avec un bon accompagnateur, en commençant par de tous petits trajets même si c'est long vous devriez pouvoir acquérir des réflexes et surtout, me semble t-il prendre confiance en vous. Vous tapez vite au clavier,c'est que votre cerveau à enregistré sous forme d'automatismes où les doigts doivent aller pour taper la lettre choisie.

Ne baissez pas les bras,le permis est vraiment important.

Bon courage

Je suis dys et TDAH, diagnostiqué à 40 ans, j'ai mis longtemps avant d'intégrer que j'étais capable de passer mon permis.

A 23 ans j'ai fini par m'y mettre sérieusement, j'étais dispo et mon esprit aussi.

En moins d'un an je l'ai eu et j'ai ensuite fait un CAP de conduite routière en 8 mois.

Je conduisais donc un camion de 40 tonnes de matière dangereuse alors que j'avais encore le "A" de l'apprenti" à l'arrière de ma toute petite voiture.

J'ai appris à conduire un camion avec une boite de 16 vitesses.

Il est donc possible de conduire avec une dys et un TDAH.

Mais effectivement, Kolza le dit très bien, il faut séparer la part technique de la conduite de la pensée.

Comme le clavier devient le prolongement du corp pour écrire, les commandes de conduite doivent devenir le prolongement du corp.

Il faut schinter l'intellect. Ce que je fait le mieux, je le fais en faisant abstraction de mes pensées. Lorsque je commence à reffléchir je fais des erreurs.

Beaucoup de mes projets restent longtemps en pensée, ce n'est qu'une fois que je peux faire abstraction de la pensée que je suis en mesure de faire. Les pensées ou refflexion me permettent de délimiter mon action, imaginer, rêver les moyens pour y parvenir, ensuite seulement je peux faire.

Je suis incapable de suivre une recette de cuisine, une notice technique, une procédure.

GENE

Merci Sylvie, mais je n'y crois plus vraiment. Du courage j'en ai eu. Mais le problème est profond. La representation que je me fais du permis m'empeche de l'avoir peut importe mes capacités. Le problème des dys, est plus souvent du à la dévaluation que ces années d'humiliations, de honte (scolaire le plus souvent) ont eu sur nous. J'ai essayé plus de 5 fois, maintenant il faut que je repasse mon code... C'est important pour mon éstime mais je suis un peu à bout de force. Et oui gene, il faut intégrer qu'on est capable, mais je me demande comment. Et je suis assez admiratif (16 vitesses??? serieux??)

Sinon j'ai déjà conduit une automatique, et le problème reste le même...

Mais vous avez raison, c'est pas seulement une histoire de permis, je n'avancerais pas si j'abandonne. Mais je n'ai plus l'argent, et plus le temps de mes 18 ans.

Le problème est peut être plus de l'ordre du temps et de la pression émotionnel et financière.

Il faut désacraliser le permis de conduire, dédramatiser les petites erreurs. Je focalisais sur le fait de ne pas oublier de regarder dans mon rétro avant de m'arrêter, du coup mon freinage était chahotique et je finissais par caler en oubliant d'appuyer sur l'embrayage.

Perso, j'ai passé beaucoup de temps comme passagère dans le véhicule école, sous le conseil du moniteur (pendant qu'un autre élève conduisait et ses heures sont gratuites).

En étant passager, on peut s'approprier les itinéraires en laissant son esprit divaguer. De cette façon, petit à petit, on assimile des choses non parce qu'on les a faites, mais parce qu'on a laissé le temps à notre esprit pour l'intégrer par le ressentit du corp, les sons, les pression. Un peu comme lorsqu'en classe on nous repproche de jouer ou de faire autre chose, ce n'est pas que nous ne nous interressons pas, mais on assimile différent en s'occupant à autre chose.

Dans beaucoup de sport, on travaille la visualisation, le sportif s'imagine faisant l'action, imagine les contractions de ses muscles, se visualise dans l'espace, etc.... Je fonctionne un peu comme ça, il faut que je me vois entrain de faire dans ma tête avant de faire. Un humoriste doit lui aussi s'imaginer entrain de faire son numéro, anticiper les réactions possible du publique. Cela ne se fait pas forcémént en répétent de façon technique devant sa glace, il faut le ressentir pour le transmettre. Si l'on s'attache uniquement à la technique on perd son âme et sa spontanéité.

Au risque de faire peur à certain, dys ou pas, je crois que souvent on conduit en ne sachant plus qu'on est en train de le faire. Pour bien conduire, il faut que dans un certaine mesure, j'oublie que je le fais. Même si cela entraine des oublies qui me font rater des sorties d'autoroute ou faire plusieurs fois le tour d'un rond point, etc.... Mais pour ce qui est de la sécurité, c'est seulement de cette façon que l'on réussit à être vigilant pour réagir dans l'urgence. C'est notre capacité à percevoir en permanence trop de détail qui nous permet d'être très réactif. En bientôt 20 ans de permis, je n'ai jamais eu d'accident en voiture et deux accrochages en me stationnant en camion.

Lorsque j'ai passé mon permis, j'ai pris un virage très à gauche, j'ai cru que c'était fouttu. Le moniteur m'a dit ensuite que c'est ma façon très zen de réagir à cette erreur qui m'a permis d'avoir mon permis. J'ai prouvé ma capacité, non pas à conduire avec un technique parfaite, mais à réagir de façon adapté dans une situation délicate.

Faites vous confience, accepté vos erreurs, ce ne sont que des erreurs et vous finirez par y arriver.

GENE

merci pour ses réponses mais ces vrai chaque être est différent ? la dys est différente chez chacun. Je vais me renseigner chez une auto école sans rien dire. Car je tiens a préciser que a l'ecf il font passer un examen de 110 euros pour savoir se que ta besoin moi perso je trouve sa inamissible car j'aurais rien dis ben je serais pas obliger de payer en plus la secrétaire ma dit ces pour tout le monde mais par source sur ces que au personne en difficulté (pk mentir). J'ai appeler je ces pas combien d'association mais il me prenne pas car je ne rentre pas dans leur critère. Il faut mieux aller vivre en Angleterre ou les dys sont pris au sérieux est aider Sérieux la France est pas fait au personne qui ne rentre pas dans un moule. S a démoralise mais il faut se battre pour prouver qu'on n'est pas si bête que les gens le prenante. JE SUIS RÉVOLTER

merci de votre compréhension :b